坊间流传的《厦门念谣》，朗朗上口，生动记录了老厦门从江头到南普陀的地理与生活场景。其内容涵盖20多个老地名及许多特色食物，反映了当时的市井风貌。

《厦门念谣》在禾山江头、吕厝、莲坂一带流行的版本，其上半首有所不同。特录如下：

江头逐样有

陈盏二间厝

吕厝吕厝龟

乌林抔火灰    

刘坂中进士

埭头挖章鱼

溪仔口挨豆腐

双涵咧（在）炊粿

破茂缚火把

吴仓咧栽菜

麻灶盘（翻）过界  

（以下相同）

将军祠曝米粉

西边掘土笋

袁厝咸菜鬃

后保讨鱼罾

前保浸大蛏

美仁宫车公司

豆仔尾卖故衣

浮屿角刣大猪

蕹菜河卖卤面

塔仔街鱼仔市

镇南关鸿山寺

厦门港打石字

南普陀放生池

《念谣》到“浮屿”为止，列出了老禾山的18个地名，基本上延着1923年开通的厦禾公路一线，所以，《念谣》的出现推测不会早于这个时间。

江头逐样有

江头位于筼筜港的最底部，处在厦门岛的地理几何中心位置，自古是厦岛水路交通要地。清代便有埭岸头、五栈桥、水仙宫等商埠码头，舟楫穿梭。民国12—19年间先后建成江头—美仁宫、江头—五通、高崎、安兜、崩坪尾等数条公路，成为禾山的水路交通枢纽。形成了繁华的江头街，拥有数以百计的商铺，经营着各式各样的农副产品和生产生活用品，“逐样都有”。

江头旧貌（林勤总 摄）

陈盏二间厝

陈盏位于江头街以北的小山下，原本“师部”边上。陈盏太早了，所以有“先有陈盏，才有江头”的说法；陈盏社太小了，于是有“江头一条街，陈盏两间厝”的民谚。陈盏早年就已经倒社无存，地名有时写成“丹盏”。 1931年6月 思明县把市区的蒙泉小学迁往禾山，校址在陈盏山下，这是禾山的第一家公立小学。小小的陈盏，承载着丰富的历史。这里曾经有过禾山第一座教堂、第一家医院、第一所公办小学；这里曾经是禾山区署、驻军部队的指挥机关和医院。

陈盏又叫“丹盏”（《江声报》1933-3-5）

吕厝吕厝龟

明代成化年间，吕厝吕氏始祖吕肇基来到吕厝落脚营生，而后开基吕厝。吕氏始祖墓在龟石山下，号“金龟穴”，位于今成功大道东侧，如今是厦门市涉台文物古迹。龟石山葬着吕厝的先人，这便是“吕厝龟”的来历。

龟石山下的吕厝祖陵是涉台文物古迹

乌林抔火灰 

乌林在吕厝和莲坂中间，今莲花公园后面的别墅群的位置。乌林人世代以农为生，那时候，柴草烧火后的草木灰是庄稼的好肥料，抔火灰做肥料。   

地图上的吕厝社、乌林社（1929）

刘坂中进士

莲坂是禾山的大社之一。南宋隆兴年间叶氏迁入莲坂，号“莲溪叶”。明清二代，莲溪叶氏出了叶普亮、叶翼云、叶大年3个进士，故有“莲坂中进士”之说。

埭头挖章鱼

埭头社在筼筜港边上，埭头人擅长在海滩上捕鱼抓蟹。潮水刚退的时候，他们会在海滩上相准章鱼躲藏的洞口，用海锄头迅速挖，通常章鱼很难直接被挖到，人们就用红土掺和着巴豆撒在洞口，不多久，章鱼失去灵性，乖乖就擒。

地图上的莲坂社、埭头社、溪子口（1929）

溪仔口挨豆腐

莲溪发源于云顶岩下，向西流经莲坂，穿过厦禾公路的大石桥，注入筼筜港。这个位置是莲溪的溪口，叫溪仔口。溪仔口有汽车站、修车铺，还有饮食店和做豆腐的豆腐摊，所以有“挨豆腐”的说法。

双涵咧（在）炊粿

双涵有东来的二条溪流汇合，一条发源于官都山往西流的官都溪，一条是发源于梧村大厝山的陶溪，二条溪汇合成为双涵溪，穿过厦禾公路的两个涵洞才流向筼筜港，双涵因这两个涵洞而得名。早年，双涵有双涵街，街上有善于做粿的店铺，平时做咸粿，夏天做碱仔粿，正月初九做甜粿。做粿是用蒸的，本地话叫“炊粿”。

地图上的双涵社、派茂社、梧村社（1929）

破茂缚火把

派茂，介于莲坂和双涵之间的小村落，原本叫破墓，雅化为沛茂、派茂，因此地有乱冢而得名。农历七月十五中元节放水灯，派茂有在双涵溪的溪边烧火把，然后把火把丢掷到溪里的习俗。

吴仓咧栽菜

吴仓，宋末由抗金名将吴阶后裔肇基，故名“吴村”，不少殷实大户建有谷仓，又叫“吴仓”。日剧厦门时被迫改为梧村，沿用至今。吴仓土地较为平沃，适合种菜，村人惯于种菜销给市区。

麻灶盘（翻）过界

麻灶（文灶）和梧村土地相邻，两地常常因为地界问题扯皮，互相指责越界。

将军祠曝米粉

旧时，将军祠一带空地多，地势高，有人建有米粉坊，米粉制作米粉很关键的一个步骤是要把煮熟的粉丝捞起来，在竹篾做的晒棚上一扎一扎整齐放置，不时翻晒，叫做“曝米粉”。于是衍生出厦门很出名的歇后语：将军祠曝米粉——排只（牌子）。

    将军祠老照片可以看到“曝米粉”的景象（网络照片）

西边掘土笋

唐名士陈黯后裔分支垦殖于此，堂号“西滨”，故名西滨，简略为“西边”。西滨近筼筜港，在海滩上挖土勼，又叫“土笋”，是制作“土笋冻”的材料，不少人以挖土笋为生。

西边社（2000年代 詹炳森 摄）

袁厝咸菜掌（鬃）

咸菜是旧时最主要的下饭菜，最常见的是用芥菜、萝卜缨腌制的咸菜。腌制好的咸菜一叠一叠成为一掌一掌，叫“咸菜鬃”。也有把咸菜拧成一扎一扎的，称为“一掌一掌”。袁厝社在90年代修建“市府大道”的时候拆掉了，留下“袁厝”的公交车站。

袁厝公交站

后保讨鱼罾

前保浸大蛏

美仁宫分前后社，前后社俗称前后保。前社（前保）地势较高，后社（后保）地势较低。后保近筼筜港，人们习惯讨海为生，放网、举罾、捕鱼抓蟹，前保人近街市，摆摊卖海产多，“浸水蛏”为了卖相好并且增加重量。

美仁前社——前保

美仁后社——后保

美仁宫车公司

民国十二年（1923）建成美仁宫-江头（后埔路口）的公路（美江路），之后形成市区浮屿角至禾山的“厦禾公路”。民国十五年（1926），马来亚华侨黄晴辉回国，集资创办全禾汽车公司经营市区到禾山的客运交通。

1928-1931年间，全禾汽车公司先后开通了美仁宫—五通、美仁宫—高崎、美仁宫—何厝、美仁宫—钟宅的线路，都以美仁宫作为始发车站。

美仁宫作为重要的汽车始发站，整整延续了50多年。解放后一直到80年代，厦门长途汽车站也是设在美仁宫。

30年代美仁宫的禾山车站（紫日 提供）

上世纪二三十年代，美仁宫除了禾山汽车站之外，禾山特种区署也在附近，美仁宫属于禾山的范围。

豆仔尾卖故衣

豆（兜）仔尾，清末民初属吴豪保。1930年代属禾山第六区。这里是禾山最近市区的地方了，村人多以做小生意为生。贩卖旧衣服（故衣）是主要营生之一。

    兜仔尾属禾山第六区（《江声报》1933-3-5）

一句一句的《念谣》，23句中有18句是老禾山从江头到兜仔尾的地名，徐徐展开老禾山这十数个村落以及这些村落的特色、特产，还有背后一个个老禾山人辛苦劳作的背影。活脱脱是一幅老禾山的“清明上河图”。

以此留住愈来愈远的老禾山记忆，重现老禾山的烟火气和民俗风。

乡愁何处？就在这一句句念谣当中。

经黄国富老师授权。

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