陈有才（1870—1952）寨上社人，出身贫寒。5岁丧父，9岁时就挑着篮筐，走街串乡贩卖零食，帮助母亲挑起生活的担子。

陈有才一生二次遇到“贵人相助”。13岁那年，他随西郭社一位叶姓华侨去马来亚谋生，起先只是在船上、码头跑腿打杂。过了几年，这位叶姓华侨看他机灵勤快，有意加以栽培，就让他负责货船的后勤事务，职务有所提升，生活的境遇大为改观。陈有才把薪水寄回国内，供奉母亲。过了几年，有一次，陈有才在船上偶遇陈嘉庚先生。在接触过程中，陈嘉庚见其刻苦诚恳，又颇有生意头脑，对这位来自厦门家乡的小伙子大为赞赏，便资助他创业。一开始，陈有才做大米生意，积累了相当的财产之后便投向购置船只，做起航运，后又兼做其他生意。陈有才的船队有不小的规模，获利颇丰，人称“船仔才”。

陈有才（1870—1952）

事业有成的陈有才，20岁的时候回到家乡寨上建造一栋楼房，并和那位叶姓华侨的女儿结为伉俪。

陈有才不忘桑梓，在家乡颇有建树。民国3年（1914年）在寨上建湖山小学（今寨上小学前身），聘用乡贤陈克舒为校长，培育人才，本村儿童尽可可免费入学。其位置在今寨上幼儿园。日寇占领厦门期间，湖山小学校舍被毁，只好搬到寨上陈氏宗祠上课。后来，湖山小学成了厦门地下党人活动的地方。

设在陈氏宗祠的湖山小学后来成了厦门地下党人活动的地方

陈有才捐资在寨上铺设红砖村道，改善环境。村人如有急难，他都慷慨解囊。陈有才并不信教，可是当他了解当地有不少信徒往返厦门市区做礼拜的路途之苦，便捐出寨上社东的地，修建基督教堂。

陈有才捐地建寨上礼拜堂

1930年初，厦门公共交通的领头羊全禾汽车公司进行改组，推举陈有才为经理。年已60的陈有才本想再次施展经营能力，不久，却发生了一场惊天的残案。全禾公司航行五通—澳头间的“便利”轮，因严重超载于途中沉没，导致全船189人溺亡。海难发生后，民声鼎沸，舆论哗然，全禾公司一时成了千夫所指。陈有才身为经理，逃脱不了干系，被法院拘捕。然而，公司的后台是当时厦门岛上实际掌权的漳厦海军禾山办事处，公然操作了一场押解途中强行劫走的闹剧。

陈有才躲过刑罚却心有余悸，从此隐退归家，只关切家乡事务。1934年，陈有才出任寨上保安会副主席，出钱出力，维护治安。

陈有才在寨上保安会（1934）

1952年，陈有才病逝于沙捞越，享年82岁。

陈有才在清光绪十六年（1890）所盖的红砖楼，是湖里区保存至今建筑年代最早的“番仔楼”，因为外墙通体为红色雁只砖，也称红楼。该楼外观较为简朴，内部基本依照一厅4房的传统结构，高大的雁只砖立柱和弯栱，撑起红楼正立面拱卷的基本线条，红色的砖墙、绿色的琉璃连杆，白色的压石，宽敞的廊道。西式的外表下是廊道墙上的传统砖饰和厚重的石质门框。

寨上红楼，右侧建于1890年左侧建于1925年

寨上红楼，如今还保存完好

1925年，陈有才又在此楼的西侧加盖新楼，用步廊与原楼连通，使之看起来浑然一体。新楼在西南的拐角处突出了一个六角的转间，采用粗大的角柱和高敞的窗户，窗户突出墙面，厚实的水洗粗砂棱线和尖角。可以看出，此时的陈有才事业正处于顶峰，新楼建造得更加精美、也更加富有西洋元素。楼的步廊采用雁只砖方柱，拱卷造型，拱的最顶部都有一块梯形石碶，步廊立面墙采用白色石堵为底，上部以红色拼砖砌出十字、龟寿、八吉等图案，外立柱柱头上却是安琪儿塑像，中西建筑元素交融，浑然一体。新楼的楼冠是灰色的粗砂水洗外饰，最顶上是双狮斜立依着地球、绶带，下部是一对安琪儿和卷花簇拥着的椭圆盾。

寨上红楼的楼冠

寨上红楼立柱柱头上的安琪儿

红楼后部至今尚有残留的抽水井、蓄水池，是自来水的设施，当年还建有发电房为整栋大楼供电。自来水、电灯，那时也是开风气之先。始建于一百多年前的寨上红楼，如今已经风华不再，但依旧保留着她庄严的外表和不一般的气质，楼主人的照片还挂在堂厅上，平静地面对着外面翻天覆地的变化。

经黄国富老师授权。

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