清末及民国时期，禾山深受匪祸之海，来自于“过水”的丙洲、琼头、孙厝、鳌冠沿海一带的悍匪，乘船越海，打家劫户，俗称“强槓”。禾山百姓尤以华侨眷属惶惶不安。

上世纪20年代，旅居新加坡的华侨薛武院带头募捐，购汽艇一艘赠与主政禾山治安的海军禾山办事处。因为是禾山华侨所赠，该汽艇名“禾侨艇“。

薛武院，出生于禾山庵兜（安兜）。26岁时秉父命南渡经商。6年后在新加坡开设万益兴号经纪行，其后又与友人合创华商银行，担任经理，声望日炽。

薛武院为人正直，热心公益，担任过新加坡中华商会正副会长。他联合禾山籍华桥，成立新加坡禾山公会，为华侨争权益，为乡梓输捐善。薛武院曾出资捐助辛亥革命，亦曾捐助巨资支持云南蔡锷起义。也带头捐助厦门禾山中学，新加坡华桥中学等等。

安兜华侨薛武院

禾侨艇排水量6.5吨，以今天来说是区区小艇而已，但在当年，禾侨艇是轮机动力的“电船”，巡防禾山沿海足于威吓那些驾木船的海盗，“巡逻警卫，闾阎安谧”（见《民国<厦门市志>余稿》）。

过了若干年后，禾侨艇渐见老化，风光不再, 遇警出巡，屡屡发生机械事故。海军禾山办事处谢镜波为处长时，曾修理过一次。后继者只知道用“该艇破获私盐、烟糖，以为大宗进款，对于该艇之损坏，则不甚注意，至今（1933）年久日深，损坏不堪，外铜板多处脱落，木片蛀腐，气管破裂，海水浸入艇内，如成泽国，每日须将积水掬出百余桶，否则有沉没之虞”。当局者禾山海军办事处却一拖再拖，迟迟不加修理。

1933年初，禾山海军办事处撤销，思明县在禾山设公安分局。3月，禾侨艇该艇长叶超元，屡次呈思明县公安局修理，未蒙批准，乃愤而辞职。结果，当局还是不肯出钱维修.谢绍曾代理局长后，以禾侨炮艇与地方治安有关，还算有所举动，一方面向友人募捐数百元，尚不敷二百元，拟请促进会代筹，以待就近入坞修理，一方面安抚叶超元继续充任禾侨艇艇长叶超元继续留任。

《禾山旬报》1935.3.11

        7月，禾侨艇排气管破裂“大伙（大副）”林永福中毒殒命。禾侨艇只得抛锚待修。海军方面派人估价修理费约1130元，公安局长王成章致函禾山建设促进会，先是陈述“禾侨艇”已经到了不得不修的地步，然后给促进会“戴高帽子”，“素仰贵会热心敌方建设，著有勋绩”“切祈以地方治安为念，筹拨改艇修理费”。禾山建设促进会本是一群热心禾山地方建设的乡绅，见当局无心无力维修禾侨艇，马上向霞边张宝镜劝捐200元，向莲坂叶清河劝捐100元，不足部分向新加坡禾山公会发函请捐，(《禾山旬报》1933.7.21)。 旅叻（新加坡）禾山华侨紧急募捐，禾侨艇才得以修理。到了1936年，禾侨艇尚在服役。

《禾山旬报》1935.7.21

        那时候的禾山，政局屡变，当局者只顾任上如何抓紧捞钱肥私，连事关治安大事的禾侨艇维修，都得仰赖海外华侨。这正应了禾山的一句谚语，“送人吃鸭，连豆油（酱油）也得贴”。

        除了禾侨艇，禾山华侨尚捐另一汽艇，吨位仅有1.5吨，取名“小禾侨艇”。大小“禾侨艇”均有服役，维护禾山海上安全，造福乡梓（见《厦门政法史实》）。其中，小禾侨艇由谁所赠，又有什么故事，尚待发现。

经黄国富老师授权。

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